施工方因“误解”铺300米超长减速带,工程交接岂可“马大哈”

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,▲广东经济科教频道视频截图
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,克日,广东汕尾海丰县的一条路面上泛起长300米的“奇葩”减速带。开车经由的司机们感应“一跳一跳”,被迫体验“震颤式推拿”。,
,据了解,该地段事故频发,为预防才设置了减速带。客观而言,在门路特殊地段铺设减速带是一种需要的安全措施,但长度应设计在合理局限。学校门口的减速带总长达300米,显然没需要。对此,海丰县交通运输局局长的说法是,由于那时时间紧,他们和施工单位之间并没有图纸交接,只是通过电话口头指示,施工方对减速带的设置方式存在误解。,
,也就是说,是相同过程中施工单位“听错了”。,
,语言相同中泛起误解也难免,但施工的问题上仅有“口头指示”,显然太不规范。若是说,相关部门以为减速带施工的技术含量也不高,没需要搞得那么正规,但这种无甚技术含量的施工竟给弄出了问题,有些说不过去。,
,首先是施工单位的“误解”叫人难以明白。按理说,这种“电话指示”的施工单位很可能是历久合作单位。铺设长度显著跨越正常局限的减速带,生怕直觉都能感觉到反常,施工单位却仍被“口头指示”所“误解”,而没有表现出应有的质疑、求证精神,这至少说明专业素养和责任意识还不到位;抑或是以为,公众的钱多花点少花点无所谓。,
,,▲工人正在铲掉多余的减速带。     广东经济科教频道视频截图
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,再说主管部门,再小的项目,验收程序也不可以省略。减速带虽小,但却是关乎交通安全的大事。该路段已发生过多起交通事故,为制止再发生事故才设置了这个减速带,但主管部门对“奇葩”减速带的后知后觉,也反映了某些问题。,
,一段减速带超出合理尺度,把不合理的部门铲掉,也就算整改完毕了,看上去似乎不是什么大事;然而,这一“小事”所反映出来的工作作风问题却不得不重视。,
,不管怎么说,施工尺度靠“听”都不靠谱,“时间紧”也不是理由。作为路桥建设的主管部门,若是“时间紧”就可以省略程序,那问题可能就更严重了。无论如何,这种为了“抢时间”而省略程序、便宜行事的做法,都叫人担忧。,
,而主管部门在事故多发地段铺设减速带的“时间点”,也叫人疑心:该路段在学校四周,既没有信号灯、又已经发生过多起交通事故,本该更早接纳措施。信号灯、减速带滞后于门路建设的做法,自己就不合理。,
,希望当地能够把“奇葩减速带”作为一个“引子”,由此反思更多、更深层的问题,而不是就事论事。,
,□马涤明(职员),
,编辑  孟然   校对  危卓,
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,​施工失足、铲掉即可,但这件“小事”所反映的工作作风问题却有需要引起重视。